【美国奥克兰最新疫情/美国 奥克兰】

太平洋岛国登革热疫情很严重吗?

卫生官员Dr Denise Barnfather呼吁前往登革热发病国家和地区、尤其是前往萨摩亚的民众小心谨慎，“登革热是一种严重的疾病。经常去太平洋国家的人面临着反复感染登革热病毒的风险，将可能导致登革出血热（dengue haemorrhagic fever），很可能会致命。

感染兹卡病毒　胎儿脑部恐不正常 兹卡病毒首次大规模流行是发生于2007年西太平洋岛国密克罗尼西亚，49例为兹卡病毒感染的确诊病例，这是有史以来第一次兹卡病毒疫情，但没有因感染病毒而住院或死亡的严重患者。

寨卡病毒通过伊蚊叮咬传播，这种蚊子还会传播登革热、基孔肯亚热和黄热病。必须要有伊蚊的存在，才能把寨卡病毒传染给人。目前没有证据表明寨卡病毒会在人与人之间传播，寨卡病毒不会因为接触而传染。寨卡病毒有可能通过母婴传播，包括宫内感染和分娩时感染。

年，位于西太平洋的密克罗尼西亚联邦雅浦岛首次暴发寨卡疫情，75%的居民被感染。而此前，全球只有极少数人类感染寨卡病毒的报告。2013年，法属波利尼西亚再次暴发寨卡疫情，同时出现登革热和基孔肯亚热。

我国南方部分地区存在可传播寨卡病毒的媒介伊蚊，近年来与之传播方式相似的登革热输入性疫情持续增多，并在南方部分省份引起了较大规模的暴发疫情。随着与相关国家或地区人员往来的日益密切，我国存在寨卡病毒输入风险。

美国海运旺季提前到来!美国港口进口量可能再次激增!出货尽早制定计划...

洛杉矶港执行董事塞洛卡预计，旺季期间的出货量激增，零售商对网上购物商品的持续补货，以及今年下半年上海出货量的突然激增，将导致美国进口进一步增长，对已经承受巨大运输压力的跨太平洋供应链产生影响。与2019年相比，2022年前四个月的进口量增长了32%。

作为美国西海岸最大的两个港口，洛杉矶港和长滩港占据了美国海运吞吐量的三分之一。回顾拥堵的发展史，早在二月份港口就已出现拥堵情况。随后，5月份拥堵加剧，LA和LB港口的平均等待时间开始超过一周。6月，马士基表示，船舶平均等待时长1周到2周不等。两大港口有约40艘船舶在排队。

美国加征关税预期强烈：这导致一些进口商提前备货，使得原本应在旺季才出现的需求提前到来，加剧了市场的供需不平衡。航运公司抱团涨价：几大航运巨头在市场情绪推动下，共同提高运费，使得出口企业需要提前计划出运，抢集装箱，进一步推高了运费。

伴随着拥堵加剧，再加上传统海运旺季渐渐来临，整体出口货量也比上半年有所抬升，于是美国西海岸的运费再次有了抬头的迹象，一度再次向万美元的大关逼近。市场开始担忧：“天价运费”难道又要回来了吗？对于下半年运费走势，市场不少观点认为，运费真的要降了。

为改善港口拥堵情况，洛杉矶港及长滩港将针对停留在海运码头的两类进口集装箱向海运公司征收附加费。这项计划于11月1日开始实施，计划到11月15日评估效果。对于计划通过卡车运输的集装箱，从在港口停留的第9天开始收费；对于计划通过铁路运输的集装箱，从第6天开始收费，收费方式同上。

2023双流机场可通往几个国家

〖A〗、年，双流机场将通往多个国家，覆盖亚洲、欧洲、大洋洲以及美洲，为旅客提供便捷的国际出行选择。亚洲地区，双流机场连接韩国、越南、泰国、老挝、日本、马来西亚、斯里兰卡、新加坡、菲律宾，提供至俄罗斯、卡塔尔、埃塞尔比亚、毛里求斯的航点，以及通往澳大利亚、新西兰、美国的航班。

〖B〗、截至2023年1月30日，四川有17个机场。如下：成都双流国际机场、成都天府国际机场、绵阳南郊机场、泸州云龙机场、广元盘龙机场、攀枝花保安营机场、南充高坪机场、阆中机场、达州金垭机场。宜宾五粮液机场、九寨黄龙机场、阿坝红原机场、西昌青山机场、甘孜康定机场、稻城亚丁机场、甘孜格萨尔机场、巴中恩阳机场。

〖C〗、- **双流机场**：自2023年3月26日起，原在双流机场运行的国际客运航班全部转场至天府机场运行。- **天府机场**：成为国际航班的主要运营地，包括港澳台地区的航班，对于乘坐国际航班的旅客，天府机场将是更合适的选择。

〖D〗、通达4座城市；日喀则和平机场计划运营航空公司共3家，计划执飞航班30架次，通达3座城市；山南隆子机场与日喀则定日机场由中国国航执飞，定日机场计划通达拉萨贡嘎机场与成都双流机场，隆子机场计划通达成都双流机场（详见图表）。

〖E〗、- **天府国际机场**：自2023年3月26日起，原在双流机场运行的国际客运航班已全部转场至天府机场。这意味着天府机场在国际航线方面具有更大的发展潜力，未来可能会开通更多国际航线。 **设施与服务 - **双流国际机场**：作为成熟的国际机场，双流机场在设施和服务方面已经非常完善。

为什么不建议去新西兰留学

不建议去新西兰留学的原因是：冷冷清清的生活氛围。新西兰，这个位于南半球的国家，以其独特的地理位置和纯净的自然风光吸引了大量的留学生。然而，对于一些留学生来说，新西兰的生活氛围可能并不适合他们。首先，新西兰的人口较少，这意味着在一些小城市或者乡村地区，人口稀少，社交活动可能会显得有限。

首先，新西兰的留学和移民政策近年来并不友好，这对于希望长期留在新西兰的留学生来说可能是个障碍。其次，新西兰大学的教学水平出现下滑趋势，且大学员工频繁罢工，这可能影响到学生的学习环境和质量。

留学生的选择应基于个人学术背景与职业规划。对于学术成绩优异的学生，新西兰的大学可能不满足国内顶尖院校的标准。而对于学术成绩一般的同学，新西兰大学提供了进入全球排名较高院校的“跳板”机会。新西兰的留学费用相对欧美国家更为经济，适合预算有限的留学生。

虽然新西兰是一个受欢迎的留学目的地，但个人情况因人而异。一些人可能因为某些特定原因而不建议留学新西兰，例如特定专业不够发展，或者其他个人偏好。因此，建议在做决定之前充分了解相关信息，包括咨询留学顾问、与在该国学习的学生交流，以及查阅可靠的资料。

至尊公主号上有多少中国人

〖A〗、美西时间3月6日下午，经与美方联系确认，“至尊公主”号上有11名中国籍工作人员，乘客中有9名来自大陆的中国公民。总领馆已经与船上中国籍工作人员取得联系，提醒他们注意加强个人防护。目前，他们健康状况稳定。总领馆正设法了解中国籍乘客相关情况。

〖B〗、中国驻旧金山总领事馆高度重视海外中国公民的安全与健康。美西时间3月6日下午，经与美方联系确认，“至尊公主”号上有11名中国籍工作人员，乘客中有9名来自大陆的中国公民。总领馆已经与船上中国籍工作人员取得联系，提醒他们注意加强个人防护。目前，他们健康状况稳定。总领馆正设法了解中国籍乘客相关情况。

〖C〗、至尊公主号可承载2600名乘客，拥有1301个舱室，其中包括自助洗衣、图书馆等设施，为乘客提供全方位的服务。她的外观设计大胆而吸引人，船尾配备巨大的导流片结构，白天可作为观景台，晚上则变身迪斯科舞厅；船头微微翘起，舷窗设计则借鉴了15世纪西班牙大帆船的风格，增添了几分历史韵味。

〖D〗、在欧洲航线中，至尊公主号提供为期13天12晚的西欧及加纳利群岛之旅。这趟旅程从南安普顿启程，最终返回南安普顿。旅程中，乘客们将有机会游览英国的南安普顿、葡萄牙的里斯本、加那利群岛的两个主要岛屿大加纳利和特纳利夫岛、以及西班牙的兰萨罗特和维哥。

〖E〗、美国至尊公主号隔离的人数包括62名乘客及部分船员，具体隔离总人数未明确给出，但涉及数千人可能接触。以下是详细解直接隔离人数：根据报道，至少有62名乘客因与一名最终死于新冠病毒的男子在同一航程上而被隔离。

国内如何前往萨摩亚

国内前往萨摩亚需要先办理好护照和签证。目前没有直航班机，需要在新西兰、澳大利亚等国转机到阿皮亚国际机场。建议提前预订好机票和酒店，并了解好当地的交通方式和旅游景点。另外，需要注意萨摩亚的气候和文化差异，做好相应的准备和适应。

国内前往萨摩亚主要有以下两种方式：乘坐转机航班：路线选择：可以从国内各大城市乘坐航班前往新西兰奥克兰，再从奥克兰转机乘坐萨摩亚航空的航班前往萨摩亚的首都阿皮亚。航空公司：萨摩亚航空是前往萨摩亚的主要选择。

前往萨摩亚可以通过以下途径： 乘坐转机航班：国内旅客可先飞往新西兰奥克兰，再转乘航班前往萨摩亚首都阿皮亚。萨摩亚航空提供从奥克兰至阿皮亚的航班服务。 乘坐邮轮：部分邮轮旅程包括萨摩亚在内的多个海岛国家，旅客可从国内几个城市出发，乘坐邮轮前往萨摩亚。

签证申请时间：申请人需至少提前10天提交签证申请。签证申请所需材料： 申请人应前往新西兰驻华大使馆领取签证申请表，并完整填写。完成后，将申请材料提交给新西兰大使馆。大使馆将负责将材料送至萨摩亚国内进行审批。一旦审批通过，新西兰大使馆将发放赴萨摩亚的入境签证。

乘坐转机航班。国内各大城市有很多航班可以前往新西兰奥克兰，再从奥克兰乘坐转机航班前往萨摩亚。萨摩亚航空是萨摩亚的国家航空公司，也可以从奥克兰飞往萨摩亚的首都阿皮亚。 从国内出发乘坐邮轮。由于萨摩亚是海岛国家，所以也可以乘坐邮轮前往。

青岛 - 韩国仁川 - 斐济南迪 - 萨摩亚，这条路线现在来说比较远，中间在斐济因为航班搭接问题要滞留1天到2天。这条线路往返价格约在人民币10000左右。但因为从斐济到萨摩亚要经过国际日期变更线，所以有时从国内出来是某天，到达萨摩亚时还是某天。